Pirelli Lastikleri Nürburgring’de Rekor Kırmaya Devam Ediyor

Pirelli lastikleri, 2019 yılından bu yana Nürburgring Nordschleife’de çok sayıda tur rekorunun elde edilmesinde etkili oldu ve İtalyan marka her yıl bir rekorun kırılmasında rol oynadı. Bu rekorlar, elektrikli süper otomobiller ve güçlü SUV’lardan çevik hatchback’lere kadar çeşitli araç kategorilerini kapsıyor ve her bir başarı Pirelli’nin pistteki performans ilerlemelerine yaptığı katkıları gözler önüne seriyor.

Pirelli P Zero Lastikleri Hangi Süper Spor Araçlarla Rekor Kırdı?

Pirelli P Zero serisi, geçtiğimiz beş yıl boyunca Nürburgring’de rekor kıran sürüşleri sürekli olarak destekledi. Örneğin, 2024 yılında P Zero Trofeo R lastikleri Audi RS 3 ve Audi RS Q8’i yeni rekorlara taşıdı. 2023 yılında P Zero Trofeo RS, Porsche Taycan Turbo GT’ye yardımcı olurken, 2022 yılında Porsche Taycan Turbo S üzerindeki P Zero Corsa lastikleri, 2021 yılında Cayenne Turbo GT ile birlikte rekorlar kırdı. Bu başarılar, Pirelli’nin farklı araç tiplerinde devam eden mükemmelliğini gösteriyor.

2024’te Rekor Kıran Turlar: Audi RS 3 ve RS Q8 Performansı

Bu yıl, Pirelli P Zero Trofeo R lastikleriyle donatılmış Audi RS 3, 7 dakika 33.123 saniyelik etkileyici bir tur zamanı elde ederek Nordschleife’de kompakt bir otomobil için en hızlı zamanı elde etti. Yine Pirelli lastikleriyle donatılmış Audi RS Q8, 7 dakika 36.698 saniyelik derecesiyle SUV’lar için yeni bir ölçüt belirledi. Bu son rekorlar, Pirelli’nin ultra yüksek performanslı yol lastikleri ve yarış pisti performansı için tasarlanmış semi-slick seçeneklerdeki yenilikçiliğini vurguluyor.

Nürburgring Nordschleife Pirelli İçin Ne İfade Ediyor?

Dünyanın en zorlu yarış pistlerinden biri olarak bilinen Nürburgring Nordschleife, Pirelli için çok önemli bir test alanıdır. Marka, Porsche Taycan Turbo GT için özelleştirilen P Zero Trofeo RS gibi lastik performansını iyileştirmek için Alman otomobil üreticileriyle iş birliği yapıyor. Bu model, Pirelli’nin elektrikli ve hibrit araçlar için performansı optimize eden Elect teknolojisini içeriyor ve Taycan Turbo GT 7 dakika 7,55 saniyelik rekor tur süresine imza attı.

Elektrikli Araç Lastiği Performansı Hangi Başarıları Getirdi?

Pirelli P Zero Trofeo RS lastikleri ile donatılmış Porsche Taycan Turbo GT, Nürburgring’de en hızlı üretim elektrikli otomobil unvanını elde etti. Bu elektrik odaklı lastik teknolojisi, Pirelli’nin elektrikli araç yeteneklerini geliştirme konusundaki kararlılığını vurguluyor. Taycan Turbo S daha önce P Zero Corsa lastikleriyle bu kategoride rekoru elinde tutarak Pirelli’nin gelişen araç güç aktarma organlarına uyum sağlama kabiliyetini ortaya koymuştu.

Pirelli ile SUV ve Crossover’larla Başarı Nasıl Artıyor?

P Zero Corsa lastikleri Porsche Cayenne Turbo GT’nin crossover kategorisindeki rekor performansında da önemli bir rol oynamıştır. Ayrıca bu lastikler, 7 dakika 46,59 saniyelik etkileyici bir zaman elde eden Hyundai Ioniq 5 N elektrikli SUV tarafından kullanıldı. Bu başarılarla Pirelli, çeşitli araç sınıflarında hakimiyetini sürdürerek markanın hem geleneksel hem de elektrikli araç performans taleplerini karşılama konusundaki uyumluluğunu ortaya koyuyor.