Ünlü benzin markası Shell’in, bu sene dokuzuncusunu hazırladığı Shell Eco-marathon, Rotterdam sokaklarında 3 gün süren heyecan dolu yarışlarla gerçekleşti. Avrupa’nın 24 ülkeden 183 talebe takımı 1 litre yakıt ve ya 1kWs enerji ile en fazla kilometreyi kat etmek için mücadele etti. Öğrencilerin kendilerinin tasarlayarak hazırladığı taşıtlarla gerçekleştirilen yarışlarda 5 rekor kırıldı. kent konsepti dalında Fransa’dan Polytech Nantes takımı 1 kWs ile 145.7 kilometre mesafe geçerek akü beslemeli elektrik alanında yeni bir rekora imza attı. Almanya Offenburg Uygulamalı Bilimler Üniversitesinden Schluchtspecht katılımcıları ise 1 litre yakıt ile 315.4 kilometre yol alarak rekoru geliştirdi.
CV-R Duyuruldu
Tanıtıma sunulduğu 1996 yılından bu yana Türkiye’de yüksek bir pazarlama ortalamasına sahip olan Honda CR-V, 4.nesliyle Honda bayilerindeki yerini aldı. 2.0 lt benzinli motor seçeneğine sahip olan yeni CR-V, . benzerlerine nazaran oldukça çok yeni niteliği müşterilerine sunuyor. Yeni R-V 2.0’ın Lifestyle modeli 95 bin 700, Executive modeli 104 bin 00, Executive Ekstra Güvenlik Paketi ise 111 bin 500 TL’den satışa sunulmakta. Üç kanatlı radyatör ızgarası ve ızgaraya doğru uzanan ön arları, Honda’nın yeni “Y” şekilli yüzünü korumaya devam ederken dikey olarak konumlandırılan geri farlar ilk nesilden (1995) bu ana alışılmış CR-V imzasını taşıyor. Yeni CR-V’deki şık dokunuşlar arasında yenilenen ön tampon, ön LED gündüz farları ve üç boyutlu tasarımıyla arka LED farları yer almaktadır. CR-V’nin kaputunun altındaki üçüncü kuşak CR-V’lerde bulunan ve CO2 emisyonları azaltılacak olarak detaylı olarak yeniden tasarlanan 2.0-litre i-VTEC benzinli motor, 5 vitesli otomatik şanzıman ile beraber çalışıyor. Yeni CR-V 500 çağda 155PS kuvvet ve 4300 çağda 192Nm tork üretirken, yapılan iyileştirmelerle ortalama yakıt tüketimi 7.7 lt’ye ve CO2 salınımı a yüzde 7 iyileştirilerek 179 g/km’ye düşürülmüş. Avrupa pazarı için tasarlanan dördüncü nesil CR-V, İngiltere Swindon’daki tesislerde üretilecek. Outback’e Dizel Otomatik Seçeneği Subaru Outback, makyajlanan yüzü ve dizel otomatik seçeneğiyle satışa sürüldü. Outback’in ön görünümünde bazı farklılıklar göze çarpıyor. Yeni model, daha şık bir ön ızgara tasarımı, daha büyük sis farları, yeni ön farlar ve tekrardan tasarlanmış bir ön tampona sahip. Outback teki en önemli yenilik ise hiç kuşkusuz altı ileri lineartronic şanzımanı ile artık Boxer Dizel motor seçeneğinde otomatik vitesli bir alternatife kavuşuyor olması. Dizel Outback artık, Subaru alışılmışı olan simetrik dört tekerlekten çekişli AWD teknolojisi le beraber uyum içinde çalışan 2.0 litrelik turbo dizel Boxer otor’a sahip oldu. 3600 devir/dak.’da 150 hp kuvvet üreten Outback, arşılıklı – Yatay yerleştirilmiş 4 silindirli 2.0 litre turbo dizel motoru sayesinde, düşük çağlerden itibaren tork üretme niteliği le pratik kullanım ve zarif bir hızlanma hissi uyandırıyor. 350 Nm’lik torkunu 1600-2400 dd aralığında sunan Outback, bu sayede düşük çağlerde sağladığı en fazla kuvvet ile basitçe yol alabiliyor. Dizel otomatik Outback, 2.5 litrelik benzinli otomatik versiyonu ile 2 litre dizel manüel şanzımanlı versiyonun ortasına, 129 bin 949 TL’ lik bir fiyat düzeyiyle yerini alıyor.